导读：在新能源车型不断挤压的当下，曾经合资品牌引以为傲的中型燃油SUV市场，整体销量也都出现了大幅度下跌，竞争格局也发生剧烈震荡。根据近期出炉的4月中型SUV销量数据来看，本月无一款销量破万，位居榜首的途观L以9109辆的成绩实现夺冠，奔驰GLC、奥迪Q5L紧随其后，而曾经的日系悍将丰田汉兰达排名已经被挤到了第8，与冠军销量相差4000多辆。国产销量一哥红旗HS5也有点掉队，排名屈居第11，本月只卖出了3321辆。不过，最让人心酸的是被现代品牌寄予厚望的胜达，排名遗憾跌出榜单前30，本月只售出139辆。太惨了！4月中型燃油SUV销量榜：无1款破万，奥迪Q5第3，锐界第16
具体销量方面，大众途观L再次夺冠，但9109辆的成绩并不理想，如今却能登顶，证明了市场销量整体下滑厉害。奔驰GLC销量8200辆、奥迪Q5L销量7358辆，这两款豪华中型燃油SUV守住了7000辆以上的基本盘，但增长乏力。探岳销量只有6667辆，跟巅峰时期的月销两万相比差距甚远，被同门兄弟途观L拉开了2000多辆的差距。瑞虎8、昂科威PLUS、宝马X3、汉兰达都是只有5000多辆，凯迪拉克AXT5以5139辆的成绩排在第10名，是二线豪华品牌在中型燃油SUV里面销量最高的车型。红旗HS5销量3321辆、瑞虎9销量3011辆，国产阵营中除了瑞虎8一枝独秀，这两款车型则勉强维持。
沃尔沃XC60、传祺GS8、福特锐界、捷达VS8销量都是1000多辆，与榜单头部车型的销量差距越来越大。揽胜极光销量825辆，豪越L销量672辆，福特烈马销量355辆，排名逐渐边缘化了。冠道销量346辆，本田URV销量179辆，胜达销量139辆，市场存在感正在减弱，帕拉丁销量73辆，英菲尼迪QX50销量24辆，萨瓦纳销量14辆，探界者销量2辆，排名都基本徘徊在榜单尾部。
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